scooter mbk - yamaha configuration

[Spirit-mxs-33]

salut si quellequn peut me dire a combien je vais tourner a peut pres avec cette configuration et la patate que j'aurai:

-kit 50 athena racing

-vilebrequin doppler endurence

-variateur stage r/t gp

-embrayage stage sport pro

-cloche stage

-crbu 12

-pot yasuni z

et avec celle la

-kit 50 athena racing

-vilebrequin doppler endurence

-pot scr

-variateur sage 6 gp

-embreyag Stage6 sport pro

-cloche stage6

-big valve stage6

-carburateur 19

-boîtier cdi top per jaune

merci d'avance

Modifié le 2 janvier 2013 par Spirit-mxs-33

[alex33190]

salut si quellequn peut me dire a combien je vais tourner a peut pres avec cette configuration et la patate que j'aurai:

-kit 50 athena racing

-vilebrequin doppler endurence

-variateur stage r/t gp

-embrayage stage sport pro

-cloche stage

-crbu 12

-pot yasuni z

et avec celle la

-kit 50 athena racing

-vilebrequin doppler endurence

-pot scr

-variateur sage 6 gp

-embreyag Stage6 sport pro

-cloche stage6

-big valve stage6

-carburateur 19

-boîtier cdi top per jaune

merci d'avance

variateur je taperer sois le artekk 2evo avec poulie mhr si tu veux garder ton démarreur electrique ou autrement un mhr version 2005 avec une courroie un peu plus longue ou le correcteur d ecouple top perf avec courroie gp

après boîtier cdi jaune top perf ça vaut rien prend le rouge directe c'est une avance variabla la tu sentira la differance

après tu peux rajouter une transmission secondaire de nitro

[JSP SCOOTER (tom67)]

le carburateur 19 vas donner du couple et de la reprise, (même avec le Z)

et le pot scr vas donner plus de pointe ( en descente du moins) mais diminuer les bas régimes.

Le scr à tout l'air d'être un pot de pointe, il est très court et gros, il ressemble beaucoup au Top perf Nardo.

Modifié le 2 janvier 2013 par tom67

[le-sudiste13]

au alentour de 95-100 réel je pense le tout bien reglé